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508SWと307SWを比較! - みんなの比較車種

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508SWと307SWの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   プジョー  307SW
VS
40万円488万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 54万円
307SWの相場表を見る
43 中古車掲載台数 1
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ACC・黒本革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・FOCALサウンド・スマートキー・純正19インチAW・コーナーセンサー・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト 電動バックドア 運転席・助手席電動シート ETC オートエアコン レザーシート 純正ナビ・TV付 ルーフレール付 ディーゼルターボ

    本体価格
    272万円

  • プジョー 508SW 1stアニバーサリー 検2年/ナビ/BT接続/Bカメラ/1オーナ/禁煙車/関東仕入/茶本革シート/バックソナー/クルコン/スマートキー/純17AW/オートエアコン/アイシン6AT/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/MTモード付

    本体価格
    40万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション ETC LEDヘッドライト サンルーフ パワーバックドア FOCALサウンドシステム 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay ADASシステム ディーゼルターボ レザーシート

    本体価格
    254.6万円

  • プジョー 508SW GTライン ACC LKA 黒革ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター フォーカルサウンド フルセグTV バックカメラ 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    219.7万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナードラレコETCテレビ付

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    255万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プレミアムサウンドFOCAL パノラミックサンルーフ 360度ビジョン 禁煙車 本革シート メーカーナビTV パワーシート ナビ シートヒーター左右 パワーバックドア AppleCarPlay

    本体価格
    333万円

  • プジョー 508SW グリフ 

    本体価格
    195万円

  • プジョー 508SW グリフ 検 2年付/後期/黒革/関東入/禁煙/Gルーフ/Pバックドア/Bカメ/Sヒーター/Pシート/クルコン/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/HID/Pスタート/ETC/パドルシフト/

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    54万円

関東
15
207.7万円
関西
9
258.6万円
東海
5
200.6万円
北海道
2
177万円
九州
2
168.3万円
東北
6
169.7万円
北陸・甲信越
1
303.3万円
中国
1
488万円
四国
2
202万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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508SWの中古車を探す

307SWの中古車を探す

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508SWと307SWのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   プジョー  307SW
442万円756.6万円 新車時価格 269万円322.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1598~1997 排気量(cc) 1587~1997
177~180 最高出力(馬力) 108~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は43台、307SWの中古車は1台掲載しています。
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