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A3スポーツバックと508を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと508の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  508
VS
19.8万円457.7万円
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中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
353 中古車掲載台数 62
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツバック1.4TFSIシリンダーオンデマンド 純正ナビ&フルセグTV&バックカメラ 2014年モデル キセノン コーナーセンサー エンジンプッシュスタート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG シートヒーター サイドアシスト レーンアシスト ACC バックカメラ ワイヤレスチャージ スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Slineパッケージ LEDヘッドライト MMIナビゲーションシステム シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アシスタンスパッケージ サイドアシスト

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    410万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元試乗車/ACC/Carplay/Android auto/ワイヤレス充電/デジタルライトシグネチャ/バーチャルコックピット/サイドアシスト/レーンアシスト/ホールドアシスト/パークアシスト/シートヒーター/エアコン/TV/ETC

    本体価格
    375万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー バーチャルコックピット ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG アシスタンスPKG プライバシーガラス

    本体価格
    170万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI バーチャルコクピット ナビBカメラドラレコ

    本体価格
    195.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ アウディサウンドシステム10スピーカー

    本体価格
    170万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    65万円

関東
131
263.8万円
関西
71
255.3万円
東海
40
247.4万円
北海道
14
171.6万円
九州
31
210万円
東北
12
167.1万円
北陸・甲信越
27
190.2万円
中国
19
323.7万円
四国
8
208.2万円
地域別台数
関東
23
209万円
関西
18
264.7万円
東海
8
203.9万円
北海道
2
214万円
九州
2
290.6万円
東北
5
183万円
北陸・甲信越
2
272.3万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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508の中古車を探す

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A3スポーツバックと508のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  508
310万円580万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
110~204 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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