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T-Rocと3008を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと3008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
634 中古車掲載台数 302
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル レザーPKG・オールインセーフティ・デジタルメータークラスター・コントラストルーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ AppleCarplay バックカメラ LEDライト 純正ナビ アクティブクルコン 前後ソナー ETC2.0 バックカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車・保証付き・特別仕様車

    本体価格
    335.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車保証 ワンオーナー クリーンディーゼル LEDライト ナビ/バックカメラ カープレイ対応

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルコックピット/純正8インチナビ/レーダークルコン/パワーバックドア/クリアランスソナー/アイドリングストップ/CD DVD/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    231万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD IQ.Light トラベルアシスト レーンキープ 純正17インチAW

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    286.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ (A40)パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキーピング シートヒーター マッサージ機能 LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    165万円

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    475万円

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    468万円

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    498万円

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    本体価格
    213.9万円

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    本体価格
    229.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ バックモニター

    本体価格
    166万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマサンルーフ ナビ ドラレコ 全方位

    本体価格
    151.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 1オーナー 禁煙車両  ETC  前後ドラレコ アップルカープレィ/アンドロイドオート

    本体価格
    290万円

関東
253
326.3万円
関西
87
338.9万円
東海
115
337.1万円
北海道
17
315.4万円
九州
60
284.8万円
東北
19
340.4万円
北陸・甲信越
41
306.3万円
中国
29
321.5万円
四国
13
304.4万円
地域別台数
関東
102
293.7万円
関西
54
277.4万円
東海
42
291.7万円
北海道
19
319.1万円
九州
28
285.2万円
東北
22
285.4万円
北陸・甲信越
21
320.4万円
中国
13
246万円
四国
1
212.8万円

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T-Rocと3008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
355万円724.9万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1497~1984 排気量(cc) 1199
150~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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