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Bクラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  308CC
VS
14万円550万円
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中古車相場 45万円169.5万円
308CCの相場表を見る
513 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・FRドラレコ・ステアシ・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・Pアシスト・R18AW)

    本体価格
    235.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ+ベーシック+レーダーセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG/純正ナビ

    本体価格
    113.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドP SR 有償カラー TV HUD

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP201901 ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 メカニカルプレートTCM交換 HID キーレス クルーズコントロール キーレス 205/55/17リアタイヤ交換 DVD再生

    本体価格
    20万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 検2年 関東仕入 ETC HID キーレス

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・Pシート・シートヒーター・地ナビ・Bluetooth・ステアシ・バックカメラ・ドラレコ・パワートランク)

    本体価格
    248.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ デジタルインナーミラー・バックカメラ・赤茶革シート・電動オープン・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    138万円

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    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 左ハンドル/電動オープン/本革シート/6速AT/ラジエーター新品交換/禁煙/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/PWシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    93.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンTOP・黒革パワーシートヒーター・エアースカーフ・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・HIDライト・コーナーセンサー

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革シ-ト シートヒーター ネックヒ-タ- バックモニタ- ドラレコ  フルセグテレビナビ パワ-シ-ト クリアランスソナ- クル-ズコントロ-ル

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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム TV走行 ドラレコ バックカメラ ETC 黒革

    本体価格
    69.8万円

関東
218
210.1万円
関西
97
169.2万円
東海
60
183万円
北海道
11
86.4万円
九州
56
156.8万円
東北
20
144.2万円
北陸・甲信越
24
192.8万円
中国
15
228.5万円
四国
12
161.9万円
地域別台数
関東
6
76.5万円
関西
8
89.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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Bクラスと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  308CC
384万円629.3万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1331~1950 排気量(cc) 1598
136~150 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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