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406クーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406クーペ   フェラーリ  296GTB
VS
59.9万円300万円
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中古車相場 2930万円5180万円
296GTBの相場表を見る
5 中古車掲載台数 82
  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 296GTB F1DCT新車保証継承 BIANCO ABUS サスペンションリフター 鍛造ブラックペイントホイール 内外装カーボンファイバー装備 レーシングシート装備

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    4200万円

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    4800万円

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    本体価格
    3970万円

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    本体価格
    5180万円

関東
2
61.9万円
関西
3
284万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
3800.4万円
関西
21
3726.9万円
東海
11
3996万円
北海道
2
4138万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---

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406クーペと296GTBのカタログ情報を比較する

プジョー  406クーペ   フェラーリ  296GTB
460万円520万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4615×1810×1365 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2946 排気量(cc) 2992
190~206 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは406クーペの中古車は5台、296GTBの中古車は82台掲載しています。
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