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Sクラスと307を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと307の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  307
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
726 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ブラックレザーシート パノラミックスライディングルーフ スマホ連携

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーパッケージ サンルーフ リアエンターテイメントシステム ボディーコーティング済みリアエンターテイメントシステム シートヒーター ステアリングヒーター ブルメスタサウンド パワートランク

    本体価格
    366.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング 2オーナー 6L-V12EG ベージュ本革 D記録7枚

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 ナビ パワーシート 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    279.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 2年車検 純正ナビ サンルーフ レザーシート レーダークルーズ エアサス TV ETC 純正AW レーンキープアシスト Pアシスト メモリー付きパワーシート シートヒーターバックカメラ スマートキー

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 白内装 20AW AMGラインプラス

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 1オーナー・パノラミックスライディングルーフ・黒革パワーシート・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・パワートランク・全席シートヒーター・パドルシフト・ウッドコンビハンドル・19AW・クルコン

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
297
629.8万円
関西
140
647.7万円
東海
138
696.7万円
北海道
18
582.8万円
九州
51
475.7万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
566.8万円
中国
31
593.5万円
四国
14
276.9万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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307の中古車を探す

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Sクラスと307のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  307
1293万円2656万円 新車時価格 220万円323万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2924~3982 排気量(cc) 1587~1997
330~503 最高出力(馬力) 108~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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