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カローラスポーツと1007を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  1007
VS
98.9万円321.9万円
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中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
707 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 2トーン モデリスタエアロ 純正10型ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置バックカメラクルコンETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6速MT 禁煙 純正DA バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム スマートキー クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ LED

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング 電子パーキング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
199
206.6万円
関西
88
206.4万円
東海
109
208.9万円
北海道
18
184.6万円
九州
112
199.8万円
東北
50
205.1万円
北陸・甲信越
43
198.6万円
中国
63
202.3万円
四国
25
215.5万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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カローラスポーツと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  1007
210.6万円317万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1196~1986 排気量(cc) 1360~1587
98~170 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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