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ポルテと1007を比較! - みんなの比較車種

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ポルテと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  1007
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
569 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 純正SDナビ バックカメラ 電動スライドドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー 盗難防止措置 プライバシーガラス

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正フルセグナビ 社外エンジンスターター 助手席側パワースライドドア 横滑り防止 スマートキー/プッシュスタート フロントフォグランプ バックカメラ シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X R8年度自動車ゼイ込です!4/12マデ!日本製ドラレコプレゼ ント キャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ALPINEナビゲーション Bluetooth対応 フルセグTV Bカメラ ドライブレコーダー ETC モデリスタフルエアロ 社外ダウンサス シートヒーター Fフォグ 社外16インチAW 横滑り防止 ステアリングリモコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ パワースライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティセンスC HIDライト ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    49.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

関東
155
55.9万円
関西
56
52.2万円
東海
119
56.8万円
北海道
34
70.5万円
九州
54
52.5万円
東北
55
52.7万円
北陸・甲信越
49
53.5万円
中国
32
54.9万円
四国
15
56.2万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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ポルテと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  1007
145万円224.4万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1329~1496 排気量(cc) 1360~1587
95~109 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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