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デイズルークスと1007を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと1007の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  1007
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 18万円50万円
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3581 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス デイズルークスHW G ターボ 

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター 左側パワスラ アイドリングストップ ETC. Bカメラ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ フォグ

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減 SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全周囲モニター・両側電動スライドドア・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 第三者機関証明書付き 1年保証 ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト フォグライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ-整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ インテリキー 両側電動スライドドア CD  アルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 電動スライド ナビ フルセグ  バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ウインカードアミラー プッシュスタート アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTVアラウンドビューモニターETCスマートキー左パワースライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正メモリーナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

関東
868
67.6万円
関西
435
69.2万円
東海
469
67.6万円
北海道
154
76.7万円
九州
745
66.3万円
東北
312
76.6万円
北陸・甲信越
280
75.3万円
中国
228
71.6万円
四国
90
71万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

デイズルークスの中古車を探す

1007の中古車を探す

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デイズルークスと1007のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  1007
124万円221.5万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
659 排気量(cc) 1360~1587
49~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3581台、1007の中古車は3台掲載しています。
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