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デイズルークスと1007を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   プジョー  1007
VS
1円161万円
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中古車相場 18万円59.9万円
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3764 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 X 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    43.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 4WD ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター パワースライドドア USB シートヒーター オートエアコン スマートキー サーキュレーター 後部サンシェードカーテン  1年保証・整備付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    98.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 2年間保証付き レーダーブレーキサポート アラウンドビューモニター ナビ パワスラ アイドリングストップ プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 横滑り防止 走行44000キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正SDナビ DVD/フルセグTV/Bluetooth/USB アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグ ステアリングリモコン アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTV リアカメラ ETC 片側電動ドア

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位M ETC 両側PSD フルセグナビ BT DVD HIDオ-トライト フォグ Pスタ-ト Aストップ ステリモ AAC インテリキ-スペアキ-付 純正15AW ウィンカ-付電格ミラ- Rシ-リングファン/サンシェ-ド/テ-ブル 黒革調シ-トカバ-

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/パワースライドドア/インテリキー/プッシュスタート/ベンチシート/リアプライバシーガラス/リアサーキュレータ/両側スライドドア

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 デイズルークス X 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター 

    本体価格
    59万円

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    59.9万円

関東
896
67.9万円
関西
458
69.7万円
東海
534
70.3万円
北海道
175
82万円
九州
750
68.5万円
東北
303
74.1万円
北陸・甲信越
283
74.7万円
中国
245
72.6万円
四国
120
70.7万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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デイズルークスと1007のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  1007
124万円221.5万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
659 排気量(cc) 1360~1587
49~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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