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エルグランドと1007を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと1007の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  1007
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1284 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ワンオーナー ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サビ無し本州車両・禁煙車・寒冷地仕様・茶本革Sヒーター付・純正ナビ・後席モニター・全周囲カメラ・フルセグ・BT・ETC・電動リアゲート・両側パワスラ・1年保証付

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り・革シート・2年付

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスターS 8人乗り 

    本体価格
    312.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    142万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8incナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート クルーズコントロール 両側パワースライドドア リアオートエアコン オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エルグランド ハイウェイスターアーバンクロム7人乗り

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 ナビTV Bモニ スマキ― 両電スラ ETC サイドバイザー 保証付き

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/ブラインドスポットモニター/両側電動スライド/バックカメラ/  ETC/CD/DVD/追従クルーズコントロール/プッシュスタート/8人乗り/Bluetooth接続

    本体価格
    267.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

関東
425
150.7万円
関西
209
175.9万円
東海
176
240.7万円
北海道
78
131.4万円
九州
113
159.5万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
81
167.2万円
中国
57
175.7万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

1007の中古車を探す

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エルグランドと1007のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  1007
307.7万円837.9万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2488~3498 排気量(cc) 1360~1587
170~300 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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