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eKスペースと1007を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと1007の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  1007
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1306 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア HIDライト ABS プッシュスタート オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 1/3から新春初売り!!バックカメラ レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    132.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 修復歴無 メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC パワースライド HIDヘッドライト フォグライト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 後席ロールシェード 後席サーキュレーター

    本体価格
    31.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 誤発進抑制 Pソナー 衝突被害軽減

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 検2年自社 ローン キーレスistop ETC CD 両スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動スライド ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ HIDヘッド オートエアコン スマートキー フルセグ Bluetooth 電動格納ミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 車検整備付 後期 フルセグナビ 両電スラ LED クルコン スマートキー Pスタート シートヒーター シートリフター DVD再生 BT リアサーキュレーター 純正15インチAW SRSエアバッグ Pガラス

    本体価格
    52.9万円

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    42.7万円

関東
244
79.5万円
関西
148
84万円
東海
203
95.7万円
北海道
80
83.5万円
九州
232
78.2万円
東北
119
91.8万円
北陸・甲信越
111
86.4万円
中国
127
92万円
四国
42
97.9万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

1007の中古車を探す

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eKスペースと1007のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  1007
174.9万円194.6万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
659 排気量(cc) 1360~1587
52 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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