| キャデラック STS | オペル ベクトラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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62万円～79万円
STSの相場表を見る |
中古車相場 |
87.5万円
ベクトラの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| キャデラック STS | オペル ベクトラ | |
|---|---|---|
| 658万円～1075万円 | 新車時価格 | 351.8万円～425.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4995×1845×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1800×1465 |
| 3564～4564 | 排気量(cc) | 2198～3174 |
| 257～446 | 最高出力（馬力） | 147～211 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.9～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～11km/L |
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駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート＆サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
解説 |
機能性の優れたドルクラスサルーン オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適＆機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4） |
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