
| オペル アストラ | ジャガー XKクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56万円
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中古車相場 |
95万円~540万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| オペル アストラ | ジャガー XKクーペ | |
|---|---|---|
| 235万円~321万円 | 新車時価格 | 1130万円~1800万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4255×1760×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
| 1795~1998 | 排気量(cc) | 4196~4999 |
| 125~200 | 最高出力(馬力) | 304~550 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12km/L | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
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プレミアムコンパクトとして進化 サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7) |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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