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ジムニーシエラとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  キャラバンマイクロバス
VS
45万円498万円
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中古車相場 70万円629万円
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1064 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 最終型 特別仕様車 4速AT ナビTV/BT/USB エンジンスターター 横滑防止+トラクション 撥水クオーレモジュレシート 革巻ハンドル 後席ISOFIX 前窓熱線 運転席/ドアミラーヒーター 背面カバー バイザー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフキャリア KEDWOOD7インチSDナビ フルセグTV Bluetooth ルーフラゲッジネット シートヒーター ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    252.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外シートカバー メモリーナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ 前オーナー女性 スマートキー Wエアバック ABS

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 大画面ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルミラー シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド 純正15アルミ オートハイビーム ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    270.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー セーフティサポート 4WD パナソニックナビ シートヒーター BLUETOOTH Audio フルセグTV プッシュスタート エンジンスターター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 純正OPグリル バックカメラ 衝突軽減 クルコン シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正AW 横滑り防止

    本体価格
    295.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ETC ドライブレコーダー バックアイカメラ デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドランプ 15インチアルミホイール

    本体価格
    187万円

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    409.9万円

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    本体価格
    438万円

関東
274
267.5万円
関西
133
278万円
東海
160
278.9万円
北海道
88
262.1万円
九州
108
260万円
東北
104
255.4万円
北陸・甲信越
97
254.1万円
中国
76
270.9万円
四国
24
257.5万円
地域別台数
関東
2
256万円
関西
1
629万円
東海
2
503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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ジムニーシエラとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  キャラバンマイクロバス
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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