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クリッパーEVとEQSを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとEQSの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   メルセデスAMG  EQS
VS
106万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 749万円1420万円
EQSの相場表を見る
15 中古車掲載台数 31
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 2シーター 急速充電機能 キーレス 左右シートヒーター ETC エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 AM/FMチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4シーター 急速充電機能 キーレス シートヒーター エマブレ 踏み間違い防止 プライバシーガラス

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元当社社有車 キーレス リアアンダーミラー 充電USBポート 充電ケーブル 急速充電機能(外部給電機能)  充電ケーブル プライバシーガラス

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター ETC シートヒーター F0047

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社 社用車です

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
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    850万円

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    798万円

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    878万円

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    758万円

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    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 左ハンドル AMGカーボンファイバーインテリアトリム エクスクルーシブPKG リアベルトバック パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド 前後ドラレコ360 黒本革 Fベンチレーターシート

    本体価格
    928万円

関東
1
110万円
関西
2
137万円
東海
9
110.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
119.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
927.2万円
関西
6
881.3万円
東海
16
935.1万円
北海道
0
---
九州
2
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
770.3万円
四国
0
---

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クリッパーEVとEQSのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   メルセデスAMG  EQS
286.6万円292.1万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
--- 排気量(cc) ---
42 最高出力(馬力) 658
MR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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