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サクラとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日野自動車  リエッセ
VS
98.9万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
591 中古車掲載台数 38
  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ ETC2.0 前後方ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様 プレミアムインテリア プロパイロットパーキング ホットプラスパック 充電ケーブル プロパイロット ETC LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ・充電ケーブル付き・全周囲カメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP・純正9型ナビ・AVM・充電ケーブル

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリーナビ 地デジ アラモニ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 純9ナビ フルセグTV ETC アラモニ LEDヘッド エマブレ 踏み間違い防止 車線逸脱防止支援  コーナーセンサー インテリキー 充電ケーブル

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位モニター ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ S EV 禁煙車 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト オーディオ バックカメラ スマートキー Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ G 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット レーダーブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサーシートヒーター インテリキー/プッシュスタート 純正14インチアルミ LEDライト

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア観光仕様 ターボ スーパーツーリング ターボ 29人乗り 自動ドア観光仕様点検整備 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り スイング自動ドア モケットリクライニング 室内荷物棚付き

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 34人乗り バス 自動ドア 総輪エアサス 8列シート ニーリング 貫通トランク AT

    本体価格
    776万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

    本体価格
    389.8万円

  • 日野自動車 リエッセ ス-パ-ツ-リングタ-ボ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング キャンピング仕様車 全塗装・社外AW・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フリップダウンモニター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    484.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア  総輪アルミ  平成16年式 モケットシート ニーリング ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア 排ガス適合車 29人乗り 6速MT ターボ 排ガス適合 自動ドア エアサス プレーヒーター ETC 車検1年

    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

関東
102
156.6万円
関西
112
163.8万円
東海
126
158.8万円
北海道
9
149.7万円
九州
97
174.5万円
東北
40
152万円
北陸・甲信越
38
152.9万円
中国
43
146.6万円
四国
24
166.1万円
地域別台数
関東
14
337.3万円
関西
2
394.8万円
東海
8
609.3万円
北海道
2
484.8万円
九州
4
243.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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サクラとリエッセのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日野自動車  リエッセ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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