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サクラとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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サクラとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   BYD  BYDドルフィン
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 166.7万円349.9万円
BYDドルフィンの相場表を見る
615 中古車掲載台数 64
  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター ナビゲーション プロパイロット

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 15インチアルミ シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- SOSコール オ-トホ-ルド

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 サクラ X ナビ・バックモニター・充電ケーブル7.5m

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル付 残価設定対象車 メモリーナビ プロパイロット アラウンドビュー ETC ドラレコ SOSコール

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 全周囲カメラ 当社試乗車 LEDヘッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 充電ケーブル

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC

    本体価格
    187.3万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ パノラマガラスルーフ パワーシート シートヒーター パイロットナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 空気洗浄システム AppleCarPlay 12.8インチタッチパネル

    本体価格
    328万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    247万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 当社デモカー! 禁煙車! ADAS標準装備! パワーシート! アダプティブクルーズコントロール! 360度カメラ標準装備!

    本体価格
    239万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    248万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 元デモカー認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    183万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    328万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車

    本体価格
    166.7万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 正規認定中古車 カーボン調パーツ装備

    本体価格
    268万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    328万円

関東
148
151.4万円
関西
78
153.2万円
東海
129
148.4万円
北海道
14
137.8万円
九州
93
166.9万円
東北
55
159.2万円
北陸・甲信越
39
150.2万円
中国
39
145.1万円
四国
20
159.4万円
地域別台数
関東
18
216.4万円
関西
3
230.3万円
東海
14
235万円
北海道
1
253万円
九州
9
212.4万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
258.6万円
中国
10
245.6万円
四国
2
328万円

サクラの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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サクラとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BYD  BYDドルフィン
233.3万円308.2万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 95~204
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は615台、BYDドルフィンの中古車は64台掲載しています。
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