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サクラとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1448万円1638万円
B4グランクーペの相場表を見る
587 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ G プロパイロット ナビTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・バックカメラ・オートハイビームLED

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・AVM・LED・AW・エマブレ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・シーズンズカラー

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X ・スマートキー ・スペアキー ・ベンチシート ・純正14インチアルミホイール ・オートライト ・LEDヘッドライト ・ディスプレイオーディオ ・前方ドラレコ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 サクラ G LEDヘッドライトインテリキーメーカーナビプロパイロットプレミアムインテリア

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアPKG プロパイロット&パーキング アラウンドビュ コネクトナビ/フルセグ/Bluetooth/ミラーリング/USBtypeAC/ETC2.0 充電ケーブル15AW 前席シート&ハンドルヒーター 標識認識/車線逸脱警報

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正9インチナビメモリ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ S 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ Apple car play バックカメラ 360度セーフティアシスト 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報 前方衝突予測警報  LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP249/タルトゥーフォーフルレザーメリノ

    本体価格
    1475万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブルー/ホワイトレザーシート/全方位カメラ/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/レフトハンドル/ワンオーナー

    本体価格
    1498万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1638万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD シートヒーター ベンチレーション パーキングアシスタントプロ サンルーフ

    本体価格
    1448万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブル- 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1455万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1628万円

関東
194
151.7万円
関西
57
154.2万円
東海
110
149.7万円
北海道
11
135.8万円
九州
76
167.8万円
東北
44
160.4万円
北陸・甲信越
33
149.4万円
中国
36
146.9万円
四国
26
160.5万円
地域別台数
関東
3
1571.3万円
関西
0
---
東海
3
1476万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
--- 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 495
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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