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ノートオーラとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 89万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 1200
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ ナビTV 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 本革シート ヒーターシート&ハンドルヒーター BOSEサウンドシステム プロパイロット アラウンドビューモニター 日産コネクトナビ SOSコール

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ プロパイロット アラモニ ETC付

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 8型ナビTV/全方位/デジタルインナーミラー

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ BSI 前後ソナー LEDヘッドライト 純正前後ドラレコ ETC 純正17インチAW オートホールド スペアキー

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム メーカーナビ スマートルームミラー ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット 運転席パワーシート アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/エマージェンシーブレーキ/純正9インチナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/プロパイロット/レーンキープアシスト/デジタルインナーミラー/レザーシート/シートヒーター/LEDオートライト

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 雹害車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    193.5万円

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    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC DVD LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    214.5万円

関東
477
240.2万円
関西
257
248.7万円
東海
329
243.5万円
北海道
78
278万円
九州
284
248.3万円
東北
111
236.5万円
北陸・甲信越
98
234.6万円
中国
115
248.9万円
四国
41
248.8万円
地域別台数
関東
300
209.2万円
関西
138
215.3万円
東海
209
208.4万円
北海道
62
206万円
九州
173
203.8万円
東北
100
228.4万円
北陸・甲信越
101
207.6万円
中国
89
215.1万円
四国
28
238.9万円

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ノートオーラとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
261万円353.1万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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