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ノートオーラとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 1120
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビトリツケパッケージ

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正8インチナビ 全方位カメラ 全方位運転支援システム プロパイロット BSM 運転席シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット ステアリングスイッチ デジタルインナーミラー 純正17AW

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 登録済み未使用車/寒冷地仕様/BOSEサウンド/MOP9型ナビ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/アラウンドビューモニター/フルセグTV/BT接続/ETC2.0/シートヒーター/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 電子パーキング 革巻きステアリング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・メーカナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・LEDライト・SOSコール・ドラレコ・BOSEサウンド・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 黒革 全周囲 メーカーナビ BSM 追従式クルコン クリアランスソナー レーンキープ ステアリングヒーター ETC Bluetooth フォグランプ USBポート 衝突軽減装置

    本体価格
    254.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー 踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト ブラインドモニター リアトラフィックモニター スマートルームミラー

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD レンタ歴 e-power デジタルインナーミラー プロパイロット BOSEサウンド シート・ステアヒーター ハーフレザーシート ワイヤレス充電 ETC ナビ 全方位モニター

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 4WD プロパイロット BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー メーカーナビ フルセグTV ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    351.8万円

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    209.8万円

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    本体価格
    209万円

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    199万円

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    279.8万円

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    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正DA 追従クルコン AC100V

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー TSS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    227.8万円

関東
577
242.8万円
関西
247
244.9万円
東海
295
237.6万円
北海道
67
271.7万円
九州
303
244.2万円
東北
114
237.9万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
85
244.8万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
293
216万円
関西
130
217万円
東海
175
217.7万円
北海道
60
214.5万円
九州
165
209.9万円
東北
98
227.8万円
北陸・甲信越
92
214.7万円
中国
82
220.3万円
四国
25
225.6万円

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ノートオーラとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
261万円353.1万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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