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ノートオーラとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラスポーツの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 726
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前・車内ドラレコ ETC 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ インテリルームミラー

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ 寒冷地仕様 シートヒーター 黒本革シート BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドラレコ LEDヘッドライト ステアリングヒーター SOSコール

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット 寒冷地仕様 シートヒーター スマートルームミラー 前後ドラレコ ETC2.0 アラウンドビューモニター SOSコール

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート NissanConnectナビ 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車・BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター 9インチナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 走行1万?台です!!程度良好!!走行TVOKで

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    167.8万円

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    193万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    239.1万円

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    本体価格
    262.3万円

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    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 予防安全装備装着車

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TV・ナビ・バックモニター・ETC・ブラインドスポットモニター・純正アルミ・LEDヘッドライト・ワンオーナー車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    322.8万円

関東
471
245万円
関西
257
246.9万円
東海
327
239.4万円
北海道
70
276.2万円
九州
295
248.3万円
東北
104
240.2万円
北陸・甲信越
96
235.4万円
中国
100
248.5万円
四国
42
241.7万円
地域別台数
関東
168
201.9万円
関西
88
215.9万円
東海
124
195.4万円
北海道
25
174.2万円
九州
120
196.4万円
東北
54
208.7万円
北陸・甲信越
52
190.9万円
中国
65
214.1万円
四国
30
228.8万円

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ノートオーラとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラスポーツ
261万円353.1万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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