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ノートオーラとキザシを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スズキ  キザシ
VS
129万円452万円
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中古車相場 39.8万円136.5万円
キザシの相場表を見る
1849 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナープロパイロット夏冬タイヤ付ETCエンジンスターター

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ F/Rドラレコ AVM

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 下取ワンオ-ナ- BOSE プロパイロット

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO マージェンシーブレーキ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートキー2個 デジタルミラー プロパイロット ドライブレコーダー BSM ETC2.0 ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ.全方位カメラ.BOSEサウンドシステム

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 ディーラーオプション前後ドラレコ BOSE アラウンドモニター スマートルームミラー LEDライト SOSコール 純正17インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 店頭販売限定車 プロパイロット BOSEサウンドシステム メーカーナビ 全周囲カメラ ETC ステアリング&シートヒーター 携帯ワイヤレス充電 運転席パワーシート

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 3/22マデ期 間限 定!!日本製前後ドラレコ&新品タイヤプ レゼント!

    本体価格
    149万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正アルミ有り/BOSEサウンド/置く充電/シートヒーター/純正デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター

    本体価格
    221.4万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    95万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

関東
582
242.1万円
関西
249
244.7万円
東海
295
238.2万円
北海道
67
271.7万円
九州
304
244.4万円
東北
115
237.9万円
北陸・甲信越
109
235.5万円
中国
85
244.8万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
7
85.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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ノートオーラとキザシのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  キザシ
261万円353.1万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1198 排気量(cc) 2393
82 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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