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ノートオーラとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ルノー  キャプチャー
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 36万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 134
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒーターメーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーシートETC

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド

    本体価格
    194.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラナビ/TV BOSE Pパイロット

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE デジタルインナーミラー プロパイロット BSM HDMI 追従クルコン フルセグ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減 LEDライト フォグ 黒革 ワイヤレス充電 禁煙

    本体価格
    223.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM+BOSE ETC Dレコ P-pilot LED A/W Sヒーター 試乗車

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ・TV/アラウンドビューモニター/プロパイロット/BOSEスピーカー/シート&ステアリングヒーター/黒レザーシート/パワーシート/デジタルインナーミラー/ETC/ワイヤレス充電

    本体価格
    247.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ OPレカロシート プロパイロット ニスモシーケンシャルドアミラー ニスモフロントリップ ニスモリアダックスポイラー

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/バックカメラ/アラウンドビュー/BOSEサウンド/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    255万円

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    261.1万円

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    229.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    362万円

  • ルノー キャプチャー ブラックスタイル 

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarplay/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ETC/全周囲モニター/純正アルミホイール/レザーシート/クルーズコントロール/

    本体価格
    171.6万円

関東
581
242.2万円
関西
247
244.5万円
東海
296
238.2万円
北海道
67
271.7万円
九州
304
244.4万円
東北
115
237.8万円
北陸・甲信越
109
235.5万円
中国
86
244.7万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
43
183.9万円
関西
25
199.9万円
東海
22
218万円
北海道
2
164万円
九州
11
233.4万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
184万円
中国
13
287.2万円
四国
6
204.5万円

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ノートオーラとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ルノー  キャプチャー
261万円353.1万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1198 排気量(cc) 1333~1597
82 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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