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ノートオーラとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  CX-30
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
1612 中古車掲載台数 908
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正メモリーナビ 社有車 展示試乗車 プロパイロット SOSコール アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー スマホ置充電対応 インテリジェントキー

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車/メーカーナビ/BOSEサラウンド/

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ・ETC・アラウンドビュー付

    本体価格
    321万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 買取車 ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減装置 プロパイロット ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    205.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NC9ナビ フルセグTV BOSE 前・内ドラレコ ETC2.0 SOS ワイヤレス充電 プロパイロット インテリルームミラー LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 衝突軽減B 純正9インチコネクトナビ Bluetooth対応 ETC2.0 アラウンドビューモニター クルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーオプション9インチナビ BOSEスピーカー 全方位支援システム アランドビューモニター ブラックルーフ ETC2.0 純正ドラレコ(F) ステアリングヒーター

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE 寒冷地仕様 純正ナビ 全方位 フルセグTV デジタルインナーミラー HDMI 衝突軽減 プロパイロット コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター 置く充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット エマージェンシーブレーキ ACC レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 全周囲カメラ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー 置クダケ充電 純正17AW

    本体価格
    230.8万円

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    159.9万円

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    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TV・ETC・全方位モニター

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    237.6万円

関東
460
242.1万円
関西
174
245.5万円
東海
342
241.3万円
北海道
82
278.1万円
九州
238
248.3万円
東北
104
236.3万円
北陸・甲信越
89
238.4万円
中国
84
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
253
218.6万円
関西
159
229.1万円
東海
122
220.8万円
北海道
43
241万円
九州
108
221.8万円
東北
44
239.3万円
北陸・甲信越
74
220.9万円
中国
80
211万円
四国
25
221.5万円

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ノートオーラとCX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  CX-30
261万円353.1万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1198 排気量(cc) 1756~1997
82 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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