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ノートオーラとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 119.2万円358万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 802
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション MC後 NCナビ プロパイ 全周囲M 前後ドラレコ ETC2.0 1オナ BOSEサウンド ワイヤレス充電 SOSコール パワーシート デジタルルームミラ アダクティブLEDヘッドライト ブラック革シート

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 NISMOエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト フルセグTV HDMI

    本体価格
    261.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    274万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー ブラインドスポットモニター 360°セーフティアシスト ETC2.0  ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・純正ナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 1.2G FOUR 4WD 当社社用車UP BOSE サウンド

    本体価格
    316.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューM ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ  プロパイロット  BOSEパーソナルプラスサウンド 運転席パワーシート ステアリング・シートヒーター アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    192.9万円

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    239.8万円

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    169.2万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    180万円

関東
462
239.2万円
関西
195
248.8万円
東海
279
245.6万円
北海道
96
276.5万円
九州
217
252.1万円
東北
113
239.6万円
北陸・甲信越
81
241.1万円
中国
71
247.9万円
四国
26
249.5万円
地域別台数
関東
197
204.4万円
関西
122
208.6万円
東海
163
203.5万円
北海道
18
229.6万円
九州
88
208.7万円
東北
46
206.4万円
北陸・甲信越
66
201.2万円
中国
77
196.3万円
四国
25
213.5万円

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
261万円353.1万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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