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ノートオーラとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 825
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メ-カ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト BOSEサウンドシステム ETC2.0 インテリル-ムミラ- ハイビ-ムアシスト SOSコ-ル USB端子

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 パワーシート ワイヤレス携帯充電器 スマートミラー LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー NC9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSW・RCTA ワイヤレス充電 ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV 専用ハーフレザーシート アダプティブLED 専用17AW

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社社用UP/プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・SOSコール・ETC・BOSEサウンドシステム・スマートルームミラー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正デカナビETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター ステアリング・シートヒーター インテリジェントルームミラー 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ SOSコール 衝突軽減ブレーキ踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ※雹害車 プロパイロット 全周囲カメラ メーカー純正ナビ スマートルームミラー ETC 本革電動シート BOSEサウンドシステム シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    198.9万円

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    175.1万円

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    149.7万円

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    209.8万円

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    158万円

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    本体価格
    257.3万円

関東
467
244.9万円
関西
260
246.9万円
東海
322
239.6万円
北海道
69
276.4万円
九州
288
247.8万円
東北
104
240.2万円
北陸・甲信越
97
234.8万円
中国
100
248.5万円
四国
43
242万円
地域別台数
関東
228
207.2万円
関西
111
207.8万円
東海
138
203.6万円
北海道
37
207.6万円
九州
71
206万円
東北
55
213.5万円
北陸・甲信越
84
203.5万円
中国
80
207.2万円
四国
21
204.4万円

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
261万円353.1万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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