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ノートオーラとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとUX300eの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  UX300e
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 219.8万円410万円
UX300eの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 32
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ AVM ETC2.0 プロパイロット オートブレーキホールド Boseサウンドシステム 純正アルミW ドラレコ オートライト ハイビームアシスト LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン インテリキー Pガラス

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ケンウッド8型ナビ/フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/全方位カメラ BOSEサウンド インテリジェントルームミラー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/プロパイロット/全方位カメラ/ドラレコ前後/ステアリングヒーター/BSM/ワイヤレス充電/HDMI/レーダー探知機/デジタルインナーミラー/スタッドレス車載/スペアキー1本/ETC2.0

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9型メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    231.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車アップ ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 プロパイロット BOSE アラウンドビューモニター スマートルームミラー インテリジェントキー 運転席パワーシート LEDライト フォグ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ BOSE プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE プロパイ

    本体価格
    222.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 本革シート 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー Bluetooth

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  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

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    本体価格
    219.8万円

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  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタエアロ ホワイトレザーシート サンルーフ パノラミックビュー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ビルトインETC ナビ連動ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 充電ケーブル

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    350万円

関東
466
243.6万円
関西
259
247.4万円
東海
321
240.8万円
北海道
66
277.2万円
九州
289
248.2万円
東北
105
242.1万円
北陸・甲信越
99
234.9万円
中国
101
249.1万円
四国
45
242.6万円
地域別台数
関東
15
309.8万円
関西
1
330万円
東海
9
318.3万円
北海道
0
---
九州
4
304.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
332.9万円
中国
1
320万円
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   レクサス  UX300e
261万円353.1万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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