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ノートオーラとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとシャレードの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  シャレード
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 58万円138.5万円
シャレードの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メ-カ-純正ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- BOSEサウンド LEDヘッドライト LEDフォグ ハイビ-ムアシスト パワ-シ-ト ETC2.0 展示試乗車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0  ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 HDMI SOSコール ハイビームアシスト スマートルームミラー ドラレコ 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC Bluetooth 車線逸脱警報

    本体価格
    234.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様 BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 全方位カメラ

    本体価格
    291.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車アップ・プロパイロット機能・純正9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC2.0・BOSEサウンドシステム・川西展示・川西市平野3丁目3-40・0727-793-023

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー LEDヘッドライト パワーシート ETC2.0 当社試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲モニター スマートルームミラー 衝突軽減装置 ハイビームアシスト ワンオーナ

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD シートヒーター・ハンドルヒーター・ナビTV

    本体価格
    244万円

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  • ダイハツ シャレード 926ターボ 200台限定 ホモロゲーションモデル

    本体価格
    358万円

関東
486
240.6万円
関西
259
248.4万円
東海
335
243.4万円
北海道
79
277.3万円
九州
289
248.5万円
東北
109
236.9万円
北陸・甲信越
100
234.9万円
中国
114
248.8万円
四国
41
248.8万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  シャレード
261万円353.1万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1198 排気量(cc) 1295~1589
82 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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