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NV150 ADとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
15万円143.3万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
391 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETCナビBカメラBモニタークルーズコンー

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX エマージェンシーブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パナソニックSSDナビ ブルートゥース ユピテル前後2カメラドライブレコーダー ETC 純正キーレス 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ Bluetooth音楽 フルセグTV ETC 電源プラグ ブレーキサポート キーレスキー 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リフトアップ/ブッシュガードバー/14インチAW/オープンカントリー/ホワイトレター/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ルーフキャリア/サイドガードバー/キーレス/フロントPW/シートカバー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/キーレスキー/社外ナビ/Bluetooth接続/エアコン/パワーウインドウ/100V・Wコンセント電源/ETC/ラジオ/積載量450kg

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー ETC ABS

    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    51.9万円

関東
122
62.5万円
関西
65
55.7万円
東海
36
63.4万円
北海道
29
65.3万円
九州
41
61.4万円
東北
50
74.7万円
北陸・甲信越
32
67.5万円
中国
10
62.4万円
四国
6
54.3万円
地域別台数
関東
15
49.2万円
関西
2
38.5万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

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NV150 ADとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  アテンザスポーツワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1498~1597 排気量(cc) 1998~2488
109~111 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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