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デイズルークスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  デックス
VS
1円161万円
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中古車相場 20万円28.5万円
デックスの相場表を見る
3742 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ブレーキサポート 後期 アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー 専用ハーフレザーシート アイドリングストップ

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ テレビ ETC Bluetooth 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ  左電動スライドドア スマートキー2個 アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙1オーナー/4本新品タイヤ/純正ナビ/アラウンドビューカメラ/ブルートゥースオーディオ/左パワースライドドア/ETC/DVDビデオ/USB接続/純正エンジンスターター/インテリキー/スペアキー/社外アルミホイール

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライド/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ キーレスエントリー ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 両側オートスライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 全方位モニター オートミラー プッシュスタート CVT オートエアコン フォグライト 左側パワースライドドア 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター Wエアバッグ

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 車検整備渡・日産ワイド保証・純正ナビ・全周囲カメラ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・車線逸脱警報・ドライブレコーダー・両側電動ドア・アイドリングストップ・LEDライト

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 助手席スライドアップシート 全方位カメラ/両側パワースライド/エマージェンシーブレーキ/ETC 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    71.1万円

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    28.5万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
891
67.8万円
関西
454
69.7万円
東海
527
70.3万円
北海道
176
81.6万円
九州
750
68.1万円
東北
305
73.8万円
北陸・甲信越
278
74.7万円
中国
243
72.5万円
四国
118
70.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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デイズルークスとデックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  デックス
124万円221.5万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
659 排気量(cc) 1297
49~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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