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デイズルークスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  ミニカトッポ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3770 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ TV ETC Bluetooth 左側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後期型 ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター 助手席側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ※純正メモリーナビ+地デジ+全周囲カメラ +片側電動スライド+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+車線逸脱警報+横滑り防止装置※

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 片側パワースライドドア

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 地デジチューナー ミュージックラック アラウンドビューモニター 左側電動スライドドア サイドエアバッグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ SDナビゲーション フルセグTV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター パワースライドドア ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド アラウンドビューモニター ドライブレコーダー スマートキー ETC 純正14インチアルミホイール オートエアコン Bluetooth再生 CD再生

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 両側電動スライドドア 日産純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ ETC アイドリングストップ シートヒーター 純正アルミ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    76.6万円

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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

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関東
902
68.1万円
関西
465
68.8万円
東海
525
69.4万円
北海道
194
81.6万円
九州
737
68.4万円
東北
299
75.5万円
北陸・甲信越
282
72.4万円
中国
245
73.6万円
四国
121
69.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ミニカトッポ
124万円221.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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