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デイズルークスとソニックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとソニックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  ソニック
VS
1円160.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 84.2万円
ソニックの相場表を見る
3432 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター LEDライト

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 後期型 全周囲カメラ フルセグナビ オートAc ETC Bluetooth フォグ 電動扉 禁煙車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ AW

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ブレーキサポート フルセグナビ Bluetooth DVD再生 全方位カメラ ナビ連動ETC ステアリングリモコン 両側電動スライドドア オートエアコン スマートキー プッシュST アイドルストップ

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 360度カメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth パワースライドドア プッシュスタート アイドリングSTOP 純正フルエアロ/アルミ

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減/全方位/純正7型ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII テレビ ナビ アラウンドビューモニター スマートキー ETC ワンオーナー車 スライドドア

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック スポーツライン MT付きAT Bカメラ ナビ リモコンキー LED

    本体価格
    84.2万円

関東
836
66.3万円
関西
422
66.9万円
東海
447
64.7万円
北海道
156
78.2万円
九州
671
65.4万円
東北
308
74.2万円
北陸・甲信越
269
71.9万円
中国
238
71.4万円
四国
85
66.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
84.2万円
中国
0
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四国
0
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デイズルークスとソニックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  ソニック
124万円221.5万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
659 排気量(cc) 1597
49~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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