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NV100クリッパーリオとデックスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとデックスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  デックス
VS
27.5万円264.7万円
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中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
447 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 12ヶ月走行無制限保証/両側オートスライドドア/ナビ/ETC/フルセグTV/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /禁煙 /ワンオーナー /4WD /CD/ラジオ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ 両側パワードア 新車保証書 衝突軽減装置 ドラレコ ETC TV シートヒーター コーナーセンサー レーン逸脱警報 DVD USB HIDライト オートハイビーム リアヒーター 純正14AW ターボ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G 4WD 4AT 両側パワースライドド バックカメラ/運転席シートヒーター/HID

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ TV スマートキー 記録簿 ターボ 純正14AW HIDヘッドライト フォグライト オートライト 電格ミラー ドアバイザー 集中ドアロック 4人乗り 横滑り防止装置

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 純正メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア タバコ臭・コゲ穴有 バックカメラ 7インチナビ ETC オートエアコン キセノンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 令和2年式/ターボ/純正フルセグナビ/バックカメラ/ナビ連動ドラレコ/パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/リアヒーター/キーフリー/防犯アラーム/ディスチャージヘッドライト/オートエアコン

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 両側電動スライド プッシュS

    本体価格
    111万円

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    27万円

関東
147
107.6万円
関西
58
119.5万円
東海
59
129万円
北海道
15
114.3万円
九州
58
125.4万円
東北
38
134.3万円
北陸・甲信越
48
124.1万円
中国
12
121.5万円
四国
12
134.2万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   スバル  デックス
160.6万円199.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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