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NV100クリッパーリオとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  エディックス
VS
34.8万円259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 24.2万円71.5万円
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428 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両/Pスタート/純正ラジオ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビゲーション ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ケンウッドCD 両側電動スライドドア オートステップ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ 電動ウインチ リモコン付 バックモニター ナビ BT ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 後期モデル ナビ TV ブルートゥース対応 ETC 両側電動スライドドア HID キーレス 電動格納ミラー オートステップ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E EM Bカメラ パワスラドア ETC HID

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ HIDライト&フォグ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 修復歴無し・禁煙車・10型ディスプレイオーディオ・USB・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・HIDヘッドライト・オートハイビーム・オーバーヘッドシェルフ・運転席シートヒーター・パワスラ・フロントフォグ

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
138
109.1万円
関西
62
116万円
東海
54
129.2万円
北海道
20
128.4万円
九州
62
123.1万円
東北
41
125.7万円
北陸・甲信越
26
131.8万円
中国
10
127.8万円
四国
15
119万円
地域別台数
関東
6
50.5万円
関西
5
47.4万円
東海
1
64.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
33万円

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NV100クリッパーリオとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  エディックス
160.6万円199.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
64 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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