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NV100クリッパーリオとDS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   DSオートモビル  DS4
VS
34.8万円259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 29.9万円539万円
DS4の相場表を見る
427 中古車掲載台数 42
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリ-ナビ バックモニタ- 片側オ-トスライドドア-エマ-ジェンシ-ブレ-キ インテリジェントキ- オ-トエアコン アルミホイ-ル

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E スマートキー ブレーキサポート キセノン

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いす1名 スロープ 電動ウインチ リモコン 手すり リアヒーター ターボ車 衝突軽減装置 メモリーナビ バックカメラ Bluetooth  スマートキー 電動電格ミラー 両側スライドドア プライバシーガラス

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    186万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左パワスラドア・レーダーブレーキ・純AW

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ 衝突軽減装置 左側パワードア フルセグTV コーナーセンサー ETC2.0 Bluetooth 純正ドラレコ Bカメラ ステリモ リアヒーター 純正14AW HIDヘッドライト フォグ オートハイビーム 電格ミラー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ CD バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ドアバイザー オートエアコン フルフラット 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 片側パワースライド ETC ミラーヒーター HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート ETC

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    489万円

関東
138
109.7万円
関西
62
116万円
東海
52
129.8万円
北海道
20
128.4万円
九州
63
123.3万円
東北
41
125.7万円
北陸・甲信越
26
131.8万円
中国
10
127.8万円
四国
15
119万円
地域別台数
関東
12
327万円
関西
1
445万円
東海
20
420.1万円
北海道
1
369万円
九州
3
331万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
3
494.7万円
中国
0
---
四国
1
479万円

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日産  NV100クリッパーリオ   DSオートモビル  DS4
160.6万円199.7万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は427台、DS4の中古車は42台掲載しています。
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