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NV100クリッパーリオとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   AMG  Eクラスワゴン
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
487 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパーリオ G ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ ETC Bluetooth接続 両側パワースライドドア リアヒーター オートステップ キーレス 純正セキュリティ オートエアコン 電格ミラー ドアバイザー HIDオートライト

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 禁煙 衝突軽減 電動スライド ドライブレコーダー コーナーセンサー スマーキー HIDヘッドライト ETC 純正14インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 後期 CDオーディオ パワースライドドア フォグライト キーレスキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ フルフラットシート 純正アルミ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ NV100クリッパーリオ G 4WD 

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビMJ118D-AドライイブレコダーETC

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC DVD再生 ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 バックカメラ パークトロニック レーダーパッケージ LEDヘッドランプ ツインターボ 純正ナビTV ETC ナッパレザーシート 全席シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    432.5万円

関東
164
107.4万円
関西
66
120.3万円
東海
62
127万円
北海道
17
128.6万円
九州
64
123.9万円
東北
45
132.9万円
北陸・甲信越
44
128万円
中国
16
125.5万円
四国
9
125.4万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   AMG  Eクラスワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
658 排気量(cc) 5461~6208
64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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