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SAIとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  シルフィ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
249 中古車掲載台数 96
  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー純正ナビバックカメラクルコン

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正SDナビフルセグ バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 オートクルーズ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正16インチアルミホイール 360度ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 専用内装 LEDヘッド クルコン スマートキー メモリ付きパワーシート 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ モデリスタエアロ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 純正ナビ Bカメラ スマートキーPスタート ETC HID パワーシート

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パワーシート LEDライト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション LEDヘッドライトバックカメラプッシュスタートナビパワウインドABSエアバッグ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正16インチアルミ ナビ TV Bカメラ Pスタート インテリジェントキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ キャンセラー付TV バックカメラ 純正16AW スマートキー2個 車ナビ取説

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー デュアルオートエアコン オートライト HIDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    103万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビゲーション/バックビューモニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 後付ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング キセノンヘッドライト メモリーナビ バックカメラ ETC 純正16AW プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー ナビ バックカメラ ワイド保証

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X MM113D-W バックモニター インテリキー

    本体価格
    59.9万円

関東
66
96.7万円
関西
30
86.9万円
東海
35
73.8万円
北海道
7
97.3万円
九州
61
95.1万円
東北
16
110.3万円
北陸・甲信越
13
81.8万円
中国
10
83.5万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
42
57.4万円
関西
18
73.5万円
東海
4
50.5万円
北海道
2
41万円
九州
11
58万円
東北
11
68.2万円
北陸・甲信越
5
56.8万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

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SAIとシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  シルフィ
321万円437万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2362 排気量(cc) 1798
150 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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