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ラティオとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ラティオとガリューの中古車情報を比較する

日産  ラティオ   光岡自動車  ガリュー
VS
22万円~56.9万円
ラティオの相場表を見る
中古車相場 143万円~348万円
ガリューの相場表を見る
20台 中古車掲載台数 9台
  • 日産 ラティオ 1.2 X R点状態証明書 禁煙ワンオーナー後方修理跡

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 1年保証 走行距離無制限 FM/AM ピュアドライブ オートサイドミラー 横滑り防止装置 エアコン アイドリングスイッチ シガーソケット

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X バックカメラ ETC フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ ラティオ G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ETC バックカメラ TV

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B キーレス AUX付 アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 純正メモリーナビ バックカメラ キーレス ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 走行46000km AUX付オーディオ アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックモニター

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX /黒革/エアシート/パワーシート/オットマン/ナビ/サイド&バックモニター/ETC

    本体価格
    206万円

  • 光岡自動車 ガリュー 25ST ガリューIV スマートキー プッシュスタート バックカメラ ETC オートエアコン 純正アルミホイール ウッドコンビステアリング サイドバイザー LEDヘッドライト TV CDDVD再生

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    348万円

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    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス ETC RB20エンジン ウッドパネル オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 記録簿付

    本体価格
    149.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

関東
10台
35.2万円
関西
4台
44.2万円
東海
1台
34万円
北海道
0台
---
九州
2台
39.8万円
東北
2台
46万円
北陸・甲信越
1台
25万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
238万円
関西
1台
206万円
東海
4台
209.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
266.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ラティオとガリューのカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   光岡自動車  ガリュー
138.8万円~187.6万円 新車時価格 386.6万円~638万円
セダン ボディタイプ セダン
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1198 排気量(cc) 2488~3500
79 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラティオの中古車は20台、ガリューの中古車は9台掲載しています。
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