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NV350キャラバンワゴンとシエナを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとシエナの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   米国トヨタ  シエナ
VS
119.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 160.8万円588万円
シエナの相場表を見る
61 中古車掲載台数 34
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ シートカバー バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ・TV・Bカメラ・フリップモニター・前後ドラレコ・ETC・10人乗り

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 アルパインビッグX リアエンターシステム アルパインオーディオシステム 360°アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア ワンオーナー 純正エアロ 10人乗り 禁煙車 特別仕様車 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    294.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正ナビTV バックモニター オートステップ

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプDX 154部位1年保証

    本体価格
    256.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 後付ナビETCキーレス

    本体価格
    286万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 社外ナビTVバックモニター Wエアコン 17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    308.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り・左オートスライドドア・純正ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・Bカメラ・横滑り防止装置・プッシュスタート

    本体価格
    278万円

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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD 新車並行 ワンオーナー アッシュレザー 電動サンルーフ 両側電動スライドドア パワーバックドア アルパイン製(X9Z)フルセグメモリーナビ サイド&バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行車輛 ブレンボキャリパー HKS車高調 サンルーフ 純正フリップダウンモニター ALPINEビッグXナビ サブウーハー 電動格納ミラー TWS鍛造20インチ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    358万円

関東
35
243.7万円
関西
7
229.1万円
東海
11
268.8万円
北海道
0
---
九州
5
241.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
236.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
429.2万円
関西
3
405.3万円
東海
5
350.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV350キャラバンワゴン   米国トヨタ  シエナ
243.6万円376.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 2700~3500
147 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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