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NV350キャラバンワゴンとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
99.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円278.1万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
74 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ 10人乗り 純正ナビ(MM318D-W) アラウンドビューモニター ETC 社外15インチAW 電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ ETC バックカメラ 前後2カメラドラレコ 禁煙車 Bluetooth 左側スライドドア リアヒーター&クーラー 走行1.1万キロ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビETC 電動ドア インテリキー 禁煙車 ウィンカーミラー 10人乗り AUTOライト 横滑り防止 フォグライト 革調シートカバー バックカメラ フルセグ Bluetooth 後席ヒーター&クーラー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 社外ナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプワゴンGX 10人乗り仕様

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 片側スライドドア 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC オートライト フォグライト エンジンプッシュスタート スマートキー 12カ月保証付き

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 キーレス ドラレコ

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 ワンオーナー禁煙 3ナンバー10人乗り 標準ボディ パワースライドドア AW15インチ 横滑り防止 Wエアバッグ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 スーパーロングHR

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 エアロ ディーゼルターボ 15インチAW 3列シート8人乗り セカンドシートフルフラット

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ 車中泊仕様

    本体価格
    38万円

関東
41
243.8万円
関西
10
230.7万円
東海
13
229.2万円
北海道
0
---
九州
3
222.1万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
3
265.9万円
中国
2
134.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
134.6万円
関西
3
68.5万円
東海
3
223.2万円
北海道
1
88万円
九州
2
89.3万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
1
128万円
四国
4
115.8万円

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日産  NV350キャラバンワゴン   マツダ  ボンゴフレンディ
243.6万円376.9万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2488 排気量(cc) 1998~2499
147 最高出力(馬力) 101~160
FR 駆動方式 FR、4WD
0名、10名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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