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シーマハイブリッドと21を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ルノー  21
VS
53万円400万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 238万円
21の相場表を見る
75 中古車掲載台数 1
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール BOSEサウンド パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    55万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 黒本革パワーシート(シートベンチレーション)リアエンターテイメント BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    269万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1年保証/黒革/SR/車高調kit/新品アルミホイール&新品タイヤ/柿本マフラー/純正ナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/レーダークルーズ

    本体価格
    189万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/黒本革/新品タイヤ/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/障害物センサー/シートヒーター/エアシート/オットマン/シートメモリー/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ/Bluetooth/

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/ブラウンセミアニリン革シート/BOSEサウンド/パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/インテリキー/プッシュスタート/電動サンシェード

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    116万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP WORKジースト20深リムAW FR鬼キャン仕様 Tディメント車高調 メガRCFアッパー TディメントRアッパー スキッドRCRアームテンションロッド SR クルコン 本革PWシート 地デジ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 後席パワーリクライニング スマートキー シートヒーターエアシート フルセグTV セミアリニン革シート

    本体価格
    153万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 フルセグHDDナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・サンルーフ・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・オットマン・HIDライト・フォグライト・レーダークルーズ・ETC・Rサンシェード

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
42
167.9万円
関西
10
183.1万円
東海
9
166.6万円
北海道
1
83.2万円
九州
4
92.5万円
東北
2
256.5万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
3
142万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シーマハイブリッドと21のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ルノー  21
735万円933.1万円 新車時価格 355万円475万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
3498 排気量(cc) 1994~2165
306 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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