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シエンタとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
6223 中古車掲載台数 147
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア TV ETC

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ・純正12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・バックモニター・ビルトインETC・セーフティセンス・革巻きステアリング・ステアリングスイッチ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正 10.5インチ ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 78000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bluethooth バックモニター 追従型クルーズコントロール 1500Wコンセント 両側パワースライドドア オートAC スマートキー

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z リヤサーキュレーター・TSS・DAナビ・バックカメラ・全方位カメラ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 strade7インチSDナビ Bluetooth フルセグ 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティシステム レーンキープアシスト フロアマット ETC

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    130.2万円

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    78万円

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    49万円

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    24.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリーナビ・バックモニター・後席モニター・両側オートスライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ETC ナビ 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール Bluetooth レンタUP

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 自動ドア フリップダウン DVD再生ナビ フルセグTV CD4000曲4倍速録音 Bluetooth音楽再生 バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー 7人乗り3列 HID+フォグ +-6速AT

    本体価格
    61万円

関東
1812
194.8万円
関西
1022
204.6万円
東海
1027
201.6万円
北海道
171
197.5万円
九州
837
198.8万円
東北
390
196.2万円
北陸・甲信越
389
198.3万円
中国
379
197万円
四国
196
200.4万円
地域別台数
関東
73
44.5万円
関西
14
42.5万円
東海
15
41.1万円
北海道
12
55.1万円
九州
11
47.5万円
東北
12
46万円
北陸・甲信越
7
35.1万円
中国
3
47万円
四国
0
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トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタハイウェイスター
195万円385.2万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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