| 日産 ラフェスタハイウェイスター | シトロエン グランドC4スペースツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～111.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
79.9万円～278万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る |
| 105台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターとグランドC4スペースツアラーの比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | シトロエン グランドC4スペースツアラー | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 355万円～453.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1825×1670 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 150～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応 シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。（2018.9） |
ラフェスタハイウェイスターとグランドC4スペースツアラーの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとグランドC4スペースツアラーの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとグランドC4スペースツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターとグランドC4スペースツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は105台、グランドC4スペースツアラーの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
