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ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
18.8万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 58万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 113
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 後席モニタ 360度ドラレコ 社外ナビTV

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正メモリナビ 左側オートスライドドア

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートスライドドア インテリジェントキー 横滑り防止装置 MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール ESC エアコン

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ワンオーナー 社外ナビ&フルセグTV&Bカメラ 2カメラドラレコ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検10.4 ナビTVスマキーBカメRモニETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ETC ナビ フルセグTV TVキャンセラー Bluetooth再生 両側スライドドア(片側電動) アイドリングストップ 15インチ純正アルミ インテリキー 車検R9年9月 走行2.6万キロ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
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    278万円

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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
53
46.6万円
関西
18
48.7万円
東海
10
46.4万円
北海道
11
54.9万円
九州
18
43.6万円
東北
15
41万円
北陸・甲信越
6
54.1万円
中国
3
34.5万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
56
160.4万円
関西
15
135.9万円
東海
14
126.8万円
北海道
3
186.8万円
九州
10
166.9万円
東北
8
140.2万円
北陸・甲信越
4
138万円
中国
0
---
四国
3
214.9万円

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ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   BMW  2シリーズグランツアラー
199.2万円270万円 新車時価格 358万円541万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1997~1998 排気量(cc) 1498~1998
139~151 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は135台、2シリーズグランツアラーの中古車は113台掲載しています。
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