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リーフとC40を比較! - みんなの比較車種

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リーフとC40の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  C40
VS
13.8万円519.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 263万円599.9万円
C40の相場表を見る
1063 中古車掲載台数 46
  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 9セグメント オーテック フルセグTV&Kit バックカメラ ブルートゥース シートヒーター スマートキー ゼロEミッション

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ e+ X 60KWプロパイ アラビュー NCナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    263.3万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット コーナーセンサー BSM 衝突軽減 レーンアシスト Pアシスト ステアスイッチ シートヒーター ステアヒーター 全方位カメラ Bカメラ デジタルミラー 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    126.2万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X 検2年 地デジナビバックカメラ 360ドラレコ ETC

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 リーフ G ツートン 禁煙 ナビTV 1オーナー LED 全周囲カメラ ETC  デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 充電ケーブル ハンドルヒーター

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・NCナビ・AVM・本革

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 1年保証・シートヒーター・アラウンドビューモニター・ETC・エマージェンシブレーキ・インテリジェントキー・メモリーナビ

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 リーフ G ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 自動駐車システム 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    76.3万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    382.5万円

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    本体価格
    270万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマガラスルーフ 純正ドラレコ 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙 認定中古車

    本体価格
    369万円

関東
367
158.4万円
関西
147
162.4万円
東海
161
157.8万円
北海道
7
96.5万円
九州
156
161.4万円
東北
83
179.3万円
北陸・甲信越
63
149.1万円
中国
55
130.6万円
四国
24
166.9万円
地域別台数
関東
24
374.9万円
関西
8
375.4万円
東海
6
560.8万円
北海道
5
409万円
九州
0
---
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとC40のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  C40
438.9万円651.3万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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