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リーフとC40を比較! - みんなの比較車種

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リーフとC40の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  C40
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 261万円599.9万円
C40の相場表を見る
1054 中古車掲載台数 59
  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正SDナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 1500W給電

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 リーフ e+ G ボディガラスコート施工サービス 社用車UP プロパイロット ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト 前後シートヒーター

    本体価格
    250.7万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッド 寒冷地仕様 純正AW 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社社有車

    本体価格
    330万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミホイール USB

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 リーフ e+ X メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 LEDヘッドランプ シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー 後付急加速抑制アシスト

    本体価格
    297万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    108.9万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Classicモデル Google搭載 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    599.9万円

関東
369
153.3万円
関西
159
148.4万円
東海
156
168.9万円
北海道
13
105.6万円
九州
137
149.9万円
東北
75
153.4万円
北陸・甲信越
66
151.2万円
中国
62
127万円
四国
17
151.1万円
地域別台数
関東
24
386.2万円
関西
12
389.9万円
東海
9
479.7万円
北海道
5
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
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C40の中古車を探す

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リーフとC40のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  C40
438.9万円651.3万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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