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ミニとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  リーフ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
3207 中古車掲載台数 802
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 元デモカー ベージュシート ハーマンカードンサウンド 運転席マッサージ 前席電動シート ハンドルヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 車検整備 ETC付 修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 新車保証付 走行0.1万Km レンタカー登録弊社デモカー  クラッシックトリム タッチパネル式HDDナビ バックカメラ 17インチアルミ ACC

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT FAVOUREDTRIM M-PKG 18インチOPホイール

    本体価格
    299.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 買取車

    本体価格
    19.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    165.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    281.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期 N18 ガラスサンルーフ 純正17インチ 2DINナビ バイキセノンライト ハーフレザースポーツシート スポーツステアリング パドルシフト スポーツサスペンション ETC リアスポイラー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー /CD/ラジオ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    263.3万円

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    本体価格
    141.6万円

  • 日産 リーフ G 40KWH

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 プロパイロット LEDオートライト ドラレコ インテリキー

    本体価格
    101.2万円

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    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ G 純正フルセグSDナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト プロパイロット インテリジェントルームミラー BSM シートヒーター ドラレコ ETC 純正AW エマージェンシーブレーキ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    198.7万円

関東
1113
196.9万円
関西
571
172.7万円
東海
560
189.5万円
北海道
48
128.3万円
九州
334
196.4万円
東北
107
146.8万円
北陸・甲信越
162
184.8万円
中国
194
190万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
277
144万円
関西
90
135.8万円
東海
133
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
104
137万円
東北
75
163.2万円
北陸・甲信越
56
165.7万円
中国
38
130.9万円
四国
17
163万円

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ミニとリーフのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  リーフ
365万円616万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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