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リーフとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   スマート  クーペ
VS
9.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ G プロパイロット・レザーシート・Mナビ・D

    本体価格
    112万円

  • 日産 リーフ G (16)ワンオーナー プロパイロット 純正9型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター Carplay ETC ドラレコ HDMI

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカー純正ナビ黒本革シートプロパイロット

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 雹害車 純正メモリーナビ 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション OBD診断済/寒冷地仕様/後席シートヒーター/プロパイロット/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/クルーズコントロール/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 リーフ e+ G 後期モデル プロパイロット BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    144万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション リーフ専用ナビ アラウンドビューモニター F&Rソナー インテリジェントDA インテリジェントルームミラー 純正17インチ プロパイロット BSW BSI RCTA インテリジェントLI 充電ケーブル

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
497
143.5万円
関西
238
155.5万円
東海
218
149.6万円
北海道
14
83.1万円
九州
215
158.3万円
東北
139
153万円
北陸・甲信越
95
134万円
中国
77
126.3万円
四国
30
154.4万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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日産  リーフ   スマート  クーペ
438.9万円722.7万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
--- 排気量(cc) 598~698
177~218 最高出力(馬力) 55~75
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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