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リーフとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 98万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
810 中古車掲載台数 11
  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 リーフ G 日産コネクトナビTV 全方位運転支援システム プロパイロットパーキング アラウンドビューモニター プロパイロット 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター&ステアリングヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車 9インチナビ 充電ケーブル プロパイロット スマートミラー LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様 シ-ト&ステアリングヒ-タ- プロパイロット メ-カ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト インテリル-ムミラ- 12セグメント 充電ケーブル USBソケット e-ペダル エコモ-ド

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター プロパイロット デジタルインナ-ミラー 全席シート ETC2.0 LEDヘッドライト 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション CarPlay プロパイロット 全周囲カメラ BSM ETC2.0 障害物センサー バックカメラ USB HDMI 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    117万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    98万円

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    189万円

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    98万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

関東
276
143万円
関西
95
137万円
東海
132
170.2万円
北海道
12
78.1万円
九州
104
137万円
東北
75
163.2万円
北陸・甲信越
58
163.8万円
中国
40
129.9万円
四国
18
165.6万円
地域別台数
関東
5
282.5万円
関西
3
308万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
189万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

リーフの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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リーフとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランドローバー  ディスカバリー4
518.9万円651.3万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
--- 排気量(cc) 4999
218 最高出力(馬力) 375
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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