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リーフとXB7を比較! - みんなの比較車種

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リーフとXB7の中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMWアルピナ  XB7
VS
13.8万円519.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
1057 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ G NISSAN CONNECTナビ プロパイロット LED アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正前ドラレコ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット・BOSEサウンド・スマートルームミラー・ハンドルヒーター・シートヒーター・踏み間違い防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ G ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ インテリキー×2 全年度日産ディーラー車検/点検 記録簿17枚 取説・ナビ取説・保証書・記録簿 充電ケーブル有り 運転支援機能 法定車検整備付

    本体価格
    30万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー BOSEサウンド Bカメラ プロパイロット 衝突軽減 オートパーキング ドラレコ コーナーセンサー レーンアシスト シートヒーター ステアヒーター BSM 全方位カメラ 純正SDナビ

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 後期型 純正9インチナビ セグメント欠無 TVキット 全方位カメラ シートヒーター カープレイ アンドロイドオート タイマー機能付AC 修復左ピラー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ アラウンドビューモニター 踏み間違い防止 ETC2.0 ドラレコ前後 LEDライト BOSEスピーカー インテリジェントキー プライバシーガラス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    362万円

  • 日産 リーフ NISMO 12セグメント・全席シートヒーター・

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 リーフ X ローダウン・社外アルミ・ETC

    本体価格
    86.9万円

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    応談

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    本体価格
    2058万円

関東
366
158万円
関西
147
161.7万円
東海
157
158.1万円
北海道
7
96.5万円
九州
156
161.3万円
東北
82
179.1万円
北陸・甲信越
63
149.2万円
中国
55
130.3万円
四国
24
166.9万円
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとXB7のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMWアルピナ  XB7
438.9万円651.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
--- 排気量(cc) 4394
177~218 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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