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フーガハイブリッドとXGを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとXGの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ヒョンデ  XG
VS
29.9万円349万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 176万円
XGの相場表を見る
147 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 黒本革シート/クルコン/シートエアコン・ヒーター/DCA/LDP/HIDヘッドライト/社外LEDフォグランプ/バックカメラ/フォレストエアコン/リアサンシェード

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BLITZ車高調/WORK20インチアルミホイール/インフィニティエンブレム/黒色内装/ハーフレザーシート/パワーシート/HDDナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP セミアニリン本革シート

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ メーカーHDDナビ 白革 BOSE シートヒーター 全周囲M エアシート レーダークルーズ Pシート エマブレ PFCW BSW LDW LDP BSI LEDヘッドL インテリキー ステアスイッチ 地デジ ETC シートメモリー 純正18AW TVキット

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/オプション黒本革パッケージ/記録簿7枚/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/HDDマルチナビ

    本体価格
    113万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 カスタムカー エアロ 社外マフラー車高調 社外アルミ レッドキャリパーカバー レーダークルコン クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期/プレミアムインテリアパッケージ/BOSEサウンド/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/アラウンドビューモニター/純正AW

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ OPフロントバンパー 純正20インチアルミホイール メーカーナビ バックカメラ フルセグTV 本革シート BOSEサウンドシステム インテリジェントクルコン シートメモリー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BBS19インチアルミホイール/ディーラー記録簿20枚超/アクティブAFS/オートライト/バック・サイドカメラ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/インテリキー/スペアキー/

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ/白革/エアシート/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/パワーシート/オットマンシート/エアシート/純正ナビ/クルーズコントロール/シートメモリー/

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176万円

関東
66
127.5万円
関西
18
174.2万円
東海
27
108.2万円
北海道
0
---
九州
17
90.3万円
東北
5
63万円
北陸・甲信越
9
144.8万円
中国
2
74万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
1
176万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガハイブリッドとXGのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ヒョンデ  XG
514万円709.9万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
3498 排気量(cc) 2493~2972
306 最高出力(馬力) 167~192
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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