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ルークスとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラランクス
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
6434 中古車掲載台数 13
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビワンセグ ETC パワスラ 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース /踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ハイビームアシスト・スマートルームミラー純正車内ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗展示車アップ プロパイロット   純正大画面メモリーナビ アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア スマートルームミラー SOSコール LEDライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正7インチナビ 全方位カメラ スリムサーキュレーター ドラレコ前 プッシュスタート パワーウィンドウ 片側電動スライドドア 電動格納ミラー オートエアコン シートバックテーブル ステアリングスイッチ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オ-トスライド プロパイロット  エマジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム  オ-トライト

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型DA 全周囲カメラ 電動スライドドア LEDヘッド 純正14インチアルミ アイドリングストップ スマートキー ロールサンシェード

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ターボ プロパイロット 純正ナビ 両側電動スライド アラウンドビューモニター ETC Bluetooth USB LED ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    170万円

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    109万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

関東
1749
125.2万円
関西
943
128.5万円
東海
875
132万円
北海道
235
128万円
九州
1022
127.5万円
東北
582
131万円
北陸・甲信越
413
130.2万円
中国
402
134.3万円
四国
213
125.9万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
5
110.3万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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ルークスとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラランクス
167.2万円246.3万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
659 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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