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ルークスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スプラッシュ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
6279 中古車掲載台数 21
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ ステアリングスイッチ プロパイロット ビルトインETC ナビ連動前後ドラレコ 前後ソナー 踏み間違い エマブレ SOSコール LEDライト

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 X 前後ドラレコ 電動スライドドア Bluetooth ワイド保証

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー スマートシンプルハイブリッド LEDランプ フットパーキングブレーキ 片側電動スライドドア オートエアコン ホイールキャップ 助手席下収納BOX

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ツートン 両側電動スライド 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ スマートキー DVD再生

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD シートヒーター ETC付き

    本体価格
    26万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検整備付/走行72400キロ/HIDオートライトフォグ/純正フルエアロ14インチAW/パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/CDオーディオAUX端子

    本体価格
    23万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ・ワンオーナー下取車・フロント・室内ドライブレコーダー・後期型モデル・HDMI・プロパイロット

    本体価格
    181万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア 障害物センサー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

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  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4 車検令和9年11月

    本体価格
    29.6万円

関東
1641
126.7万円
関西
856
128.7万円
東海
845
134.7万円
北海道
240
124.8万円
九州
1042
131.8万円
東北
602
133.6万円
北陸・甲信越
402
132.1万円
中国
414
135.5万円
四国
237
126.8万円
地域別台数
関東
13
32.8万円
関西
1
9.8万円
東海
1
34万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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ルークスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スプラッシュ
167.2万円246.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
659 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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